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今年も作り続けます 

新年あけましておめでとうございます。
今年もノスタルジックな情景を作り続けていこうと思ってますので、「郷愁の情景」と「中乃郷電気鉄道」をよろしくお願いいたします。
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作業の方は、情景を作り続けます、と言ったものの、今回も鉄コレの塗り替えです。
今回はクハを2両塗り替えます。
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第8弾の越後交通クハ1451と第10弾の蒲原鉄道クハ10です。
実は越後クハ1451は前回塗り替えた越後モハ1401とセット販売されていたもので、本当はモハの方だけ購入したかったのですが、いっしょに付いてきてしまったのです。
価格は2両で1000円ほどで、発売時の2両分の価格を下回ってましたので、言ってみればこのクハはモハ1401のおまけです。
蒲原クハ10の方も発売時の価格よりも安値で売られてましたので、どうやらこの手のクハは鉄コレ界ではあまり人気がないようです。
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蒲原クハ10を分解してみます。
クハ10はもともとは国鉄キハ04で、クハに改造された後もセミクロスシートのまま使われていましたが、室内パーツもしっかりセミクロスシートが表現されています。
窓枠はアルミサッシになってますが、アルミサッシを残してマスキングするのは面倒ですので、窓枠もボディー色と同じクリーム4号にしてしまおうと思います。
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まずはベースホワイト1000で元の色を隠ぺいします。
今まで塗装時は、ボディーを空き瓶の上に両面テープで固定してスプレーしていたのですが、それですと、ボディーと瓶との接着面にうまく塗料が回らないことがありましたので、方法を変えてみました。
割りばしにスチレンボードの切れ端をくっつけたボディー固定棒(?)に両面テープでボディーを貼り付け、それを片手で持って、もう片方の手でスプレーする方式です。
このやり方の方が、全体にスプレーがいきわたりやすいです。
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一方こちらはクハ10の正面の窓ガラスパーツです。
正面上半は窓ガラスパーツに窓枠が表現されていて、ボディー部分と一体になってます。
こちらの窓枠のアルミサッシはそのままにして、4枚窓から3枚窓に改造されたときにアルミサッシ化された設定にしますが、それでも元のボディー色の黄色がここだけ残っているのはちょっと違和感があります。
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で、黄色部分はクリーム4号に塗り替えることにしました。
上は縦方向の黄色部分を残してマスキングしたところです。
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縦方向をスプレーした後、今度は横方向の黄色を残してマスキングし、クリーム4号を吹いて、正面窓ガラスパーツは上のようになりました。
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中乃郷カラーになったボディーに正面窓をはめ込みます。
いい感じかと思ったのですが、運転席のHゴムの周りに元の黄色が結構残っていました。
が、よく見なければわからない程度のアラですので、目をつぶっておきます。
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ともあれキハ04からの改造クハ「中電」バージョンのできあがりです。
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そして越後クハ1451はこんな感じに仕上がりました。
こちらは単純にモハ1401の片運パンタ無し版です。
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中電カラーのレイアウト上での見栄えを確認するため、郷州線のローカル駅セクションに塗り替え車を置いてみました。
中間駅で列車交換しているイメージで撮った元流山モハ105と元蒲原クハ10です。
クオリティーの低い塗装でも、それなりのシーナリーがあれば、それなりに見えてくる気がします。
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カテゴリ: 中乃郷電気鉄道

テーマ: 鉄道模型 - ジャンル: 趣味・実用

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コメント

今年もよろしくお願いします。

おめでとうございます。今年もとろしくお付き合い下さい、
塗替え、増備が着々と進んでいますね。
情景の中に置くだけで、ホントに映えますね…特に赤系のボディは。



千早 #aO7ArIDQ | URL
2015/01/04 16:27 * edit *

千早さん、こんにちは。
今年もよろしくお願いいたします。

クリーム4号と近鉄マルーンのツートンは、試行錯誤の結果ではなく、単なる思い付きなのですが、本人的には気に入ってます。
しばらく似たような鉄コレ塗り替え記事が続くことになるかと思われますが、ご勘弁ください。

kyoshusen #- | URL
2015/01/05 09:00 * edit *

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